Em maio de 2012, um Sukhoi Superjet 100 da companhia aérea russa Aeroflot caiu no Monte Salak, na Indonésia, matando todas as 45 pessoas a bordo. O acidente foi um dos mais mortais da história da indústria de aviação russa. A aeronave estava em uma viagem de demonstração para potenciais clientes na Indonésia quando desapareceu do radar. O impacto foi tão violento que não houve sobreviventes.
A investigação subsequente revelou que a tripulação do Sukhoi Superjet havia pedido permissão para descer para uma altitude mais baixa, alegando problemas técnicos. A tripulação controladora de tráfego aéreo concedeu a permissão, mas perdeu o contato com a aeronave logo depois. Acredita-se que a aeronave tenha colidido com a montanha quando tentou fazer uma curva fechada.
A tragédia do Sukhoi Superjet 2012 no Monte Salak chamou a atenção de todo o mundo para a segurança da aviação comercial russa. A Rússia ainda está tentando se recuperar de sua reputação afetada pela falta de padrões de segurança e manutenção na indústria de aviação. O acidente do Monte Salak foi um alerta para as companhias aéreas russas de que elas precisam melhorar a segurança e a manutenção de suas frotas de aeronaves.
A investigação sobre o acidente do Sukhoi Superjet 2012 no Monte Salak foi extensa e demorada. Uma equipe de investigação de 25 pessoas trabalhou no local do acidente e outra equipe, com membros da Rússia, Indonésia, França e Itália, analisou os dados da caixa preta da aeronave. A equipe de investigação concluiu que a tripulação da aeronave cometeu erros. Eles não seguiram as instruções de controle de tráfego aéreo e tentaram fazer uma curva fechada em uma altitude muito baixa. A tripulação também não considerou o terreno montanhoso ao redor da área.
O acidente do Sukhoi Superjet 2012 no Monte Salak foi um dos mais mortais da história da indústria da aviação comercial. Ele levou a uma ampla investigação sobre a segurança da aviação russa e a necessidade de padrões mais rigorosos. A indústria de aviação está trabalhando para implementar novas medidas de segurança de voo para evitar acidentes semelhantes no futuro. A segurança dos passageiros é sempre uma prioridade nas operações de voo.
Conclusão
O acidente do Sukhoi Superjet 2012 no Monte Salak foi uma tragédia que abalou a indústria de aviação. Embora as causas exatas do acidente tenham sido determinadas, o desastre levou a uma análise abrangente dos protocolos de segurança da aviação e motivou empresas e agências governamentais a trabalharem juntas para melhorar a segurança da aviação. Esta tragédia trágica continua a ter uma influência duradoura na indústria de aviação e serve como um lembrete constante da necessidade de manter a segurança dos passageiros aéreos em primeiro lugar.
